Oui, encore un lol.
Alors voilà: je m’intéresse au multi depuis peu (depuis Noël dernier à vrai dire, au moment exact où mon père (65 ans) à ouvert son cadeau qu'il s'est fait à lui même et en a sorti un joli beebop2 pour filmer les paysages lors de ses multiples randos (la blague, normalement c'est les enfants, même s'il ont passé la quarantaine, qui reçoivent les cadeaux les plus cool, nan?
Je travaille le simulateur depuis lors (FPV freerider et DRL simulator, les deux en mode accro exclusivement), j'ai monté deux petits nanos (un qui est une transplantation de Hubsan X4 dans une frame 100mm, et un à base de naze32/BF dans une frame 100mm aussi). Conscient que ça n'allait pas s’arrêter là, j'ai acquis dernièrement une Taranis X9D+, pour le simu et le nano.
Bref, j'ai longuement étudié ma future première config, lu des tonnes d'articles, parcouru des forums, mais il reste quelques questions en suspens que je me permet de vous adresser, vous pilotes aguerris
Tout d’abord, ma liste de courses. Je vais ajouter le pourquoi de mes choix, ce qui vous permettra de les contredire si je me suis trompé. J'ai aussi fait en sorte de pouvoir acheter le tout sur des shops FR.
Mon but étant surtout le freestyle, pas la race.
- Chassis Zigogne Darkbolt 230 (version light) : Alors tout d'abord je suis quelqu'un qui achète ses fruits et légumes aux producteurs du coin quand c'est possible, donc vu qu'il y a des gars qui conçoivent des chassis dans ma région, c'est sans hésitation. Même s'il n'est pas le plus léger du marché, je le trouve très réussi, et plutôt sobre. il y a une jolie présentation ici.
- Contrôleur KISS FC : Oui, malgré mes compétences, je veux faire simple, je veux surtout voler, et pas passer des heures à tuner une carte lol.
- Moteurs EMAX RS2205S 2300KV : Pas de raison particulière, à part le fait qu'il soient bon marché (ils sont tous en CW, et que je vais peut-être en prendre 5 tout de suite lol).
- ESC : C'est la grande question. Il y a le choix des ESC Kiss (24A), ce qui serait cohérent avec la FC (flasher les ESC depuis la FC, oh oui!), ou des BLHELI S BB2 30A (Mais ceux-là nécessitent un programmateur pour les flasher et ça me gonfle un peu). Il y a aussi l'idée des ESC 4 en 1, mais bon, un ESC qui crame sur un crash dans les branches avec un réflexe "désarmement" du débutant encore trop lent, et c'est tout le truc à changer. D'après la fiche technique des moteurs ci-dessus, le peak de courant est autour de 30A avec des tripales 5040, donc ça passe.
- Hélices DALPROP T5040 V2 : Parce que le tripale c'est beau et que 5040 c'est à la mode. lol plus sérieusement j'en sais trop rien, ça s'essaye, mais je pense que commencer avec des bipales 5030 est plus prudent.
- Recepteur : Boaf, FR-SKY XSR ou FR-SKY X4RSB, chai pas trop. Visiblement ça se vaut, avec un léger avantage pour le XSR pour son poids et sa taille réduits.
- Ensemble FPV Tranp HV V2 et RunCam Swift (Rotor Riot edition, elle me plait bien) : Je ne cherche pas à avoir de l'OSD car quand je joue à un jeu de bagnole, je n'arrive pas à me concentrer sur la course et à garder les indications à l'oeil, donc la conso et le voltage se sera sur la tara. Par contre, quid du retour audio? Ça me plairait bien d'avoir le son des moteurs en retour, faut ajouter un micro ? Ça se fait ?
Pour les lunettes, j'ai déjà des FatShark Predator V2 trouvées d'occase.
- Accus LiPo : Ça c'est l'autre grande question ! Déjà je vais partir sur du 4S direct, et limiter le throttle sur la tara au début pour simuler du 3S. Bon. Ensuite, je ne sais pas si je dois choisir 1300mAh ou 1500 (1550) mAh. Il y a aussi le choix entre 75C et 95C. Voici ce que j'ai retenu :
Tattu R-Line 4S 1550mAh 95C/190C (192 gr)
Tattu R-Line 4S 1300mAh 95C/190C (164 gr)
Tattu 4S (Racing Series) 1300mAh 75C/150C (165 gr)
Tattu 4S (Racing Series) 1550mAh 75C/150C (184 gr) -> c'est cette dernière qui aurait le rapport capacité/poids le plus intéressant pour moi. Suis pas sûr que les 95C/190C se justifient dans ma config.
- Chargeur SkyRC DUO D100 : M'a l'air pas trop mal, en duo c'est bien, 50W par port c'est normalement suffisant pour charger les batteries ci-dessus en 1h à 1C. Pas non plus envie de mettre 300 balles dans un chargeur, ni d'en acheter un cheap qui va me flinguer les accus.
Note : Pour les moteurs emax, ils sont tous CW, et du coup, comment qu'on règle le sens de rotation (autrement que par le branchement des fils)? Les ESC Kiss ont un pad à souder pour inverser le sens. Mais est-ce que cela peut se faire depuis la KISS FC aussi si on a pas d'ESC Kiss ? Mystère encore pour moi ...
Voilà, normalement je n'ai rien oublié, tout est là.
Alors je vois déjà venir les réponses du genre "t'es ouf tu débutes tu vas tuer quelqu'un avec ça", et se sera justifié, j'en ai conscience.
MAIS, notez que mon but étant de partir sur du matos valable, pas du cheap qui finira par me coûter plus cher, et que je compte débuter en bridant la config, avec des hélices bipales 5030 (ou 4 pouces? un avis?), et un throttle max à 60% ou moins.
Voilà, merci d'avoir pris le temps de lire. Vos remarques, critiques et conseils sont la bienvenue.

