Aile volante fpv

[lulux]

Oui c'est bien cette carte. Je vais utiliser le firmware Inav (une version de Betaflight plus orienté "drone" que multi )
Alors oui, tu as un RTH mais il y a un bug sur la phase d'atterrissage pour les ailes volante. Le retour ce passe bien mais l'aile ce pose comme une pierre. C'est, ou ca va être corrigé.
Tu as aussi un mode horizon, une assistance au lancé, du maintien de position, bref pas mal de truc sympa... Mais certaines fonctions ne sont pas vraiment plug and play Par contre j'ai l'impression que le dev avance pas mal.

Aprés j'ai juste flashé la carte et testé le fix GPS l'osd, le baro, etc ... Mais pas encore de test en vol, je te fais juste un retour de ce que j'ai vue et de ce que j'ai pu lire sur le net.

Si Antho60rz passe par la ... C'est mon guide officiel sur Inav Il suit bien le truc !

[toyty]

Je comptais faire ça en fin d'été. Donc ça va. Et c'est cool je ne pensais pas forcément que qqn faisait presque la même configuration que ce que je pensais faire. Mais la motorisation tu penses que va peux le faire

[lulux]

Bah je sais pas, j'ai aussi des F40II en stock et d'après les bench ( en 4S) le rendement avec des grosses hélices est pas top... du coup j'ai préféré partir sur un moteur avec plus de couple et moins de KV... Vue qu'un pot vole avec et que ca marche bien je prend pas trop de risque... Après en 3s pourquoi pas... Tu peux toujours tester, tu reste dans les recommandations constructeur.

[Anto60rz]

Voila voila...
Lulux a donné la configuration qui marche pas mal ouais, j'utilise au choix une 3s 2200 ou une 4s 1300/1500, le CG est quasi pas modifiée entre l'une ou l'autre, conso quasi identique docn autant passer sur du 4s je pense.
Le bug du RTH est corrigé en 1.7.1 mais pas oser tester encore, j'ai juste fait du mode loiter (ALTHOLD+POSHOLD) et c'est nickel, ca permet de souffler/de se replacer/de s'apercevoir que des gens marchent sur la piste d'atterissage

J'ai fait un schema pour l'assemblage, c'estun peu plus compliqué que pour le multi car il faut separer l'alim des servos et de la fc (si jamais ca venait a rebooter ou quoi on garde le controle, encore une fois je n'ai pas testé )
Sur le wiki ils conseillent de mettre un condo , j'ai mis un 3300uF (faut voir la taille...)
J'ai un peu tweaké la pdb fournie pour avoir plus de points de soudure pour les sorties du BEC 5V

J'ai un peu de mal avec le mode navlaunch alors je lance a l'ancienne, gaz aux 3 quarts et zou.

C'est une super aile, bien costaud, il faut juste s'assurer de 2 choses bien importantes : verifier le CG (qui doit etre au debut de la plaque de l'esc) et pas de jeu pour les élevons : les emax ont bonne réputation. L'epp est trop souple pour les gouvernes, beaucoup sur le FB sont passés au balsa et c'est ce que je pense faire car a haute vitesse ca se deforme et ca gigote...

[toyty]

Merci les gars vous êtes des stars. Et 3s c'est qu'il me reste 5 tattu en 3s et que c'est galère à vendre alors c'est pour en faire qqch

[Adrénaline]

Bah t'as raison, ca marchera aussi en 3S.

Comme Lysso, j'ai une aile qui ne se finit pas.

[toyty]

Par contre faut que je change de moteur et esc.

J'ai un canard qui ne se fini pas...

[toyty]

@anto60rz
Tu penses quoi de ça pour du 3s ça fait 2200kv et ça a du couple
Peut-être trop

https://www.drone-fpv-racer.com/t-motor ... -1387.html

[Anto60rz]

Trop lourd surtout, a mon avis faut pas depasser le 2207/2300kv pour du 3/4s. Le moteur etant en porte a faux arriere il faudra mettre du lest a l'avant et ca serait dommage.
celui la a la limite : https://www.drone-fpv-racer.com/t-motor ... -1385.html

[toyty]

Y a aussi un f60 2350 peut être mieux