Fil de développement d'un chassis de voltige indestructible

[.AleX.]

C'est exactement ça alex.

Mouuhahahahah !! C'est pas du tout ce que j'avais en tête

Mais comme j'ai déjà 'mes plans' dans la caboche, alors ça déforme mon point de vue, c'est pour ça que j'essaie de pas trop intervenir et permettre la sérendipité d'apparaitre :p

Donc à essayer !!!

Et je confirme pour le CtP. Dans l'ordre tu as
low cost, avec des débris et des chutes de bois au coeur.
le 'latté', fait en couche 'épaisses' avec des bois plutôt léger et tendres, mais pas très fibreux
classique de bonne facture, fait avec des bois plutôt fibreux
étonnement, le CtP de bord de certaines cagette est pas mal (le retour intérieur des 'poignées' en général).
Le CtP marine, assez lourd, mais fait de bois bien fibreux et avec des colles dures.
le multiplis, genre 5 couches pour du 3mm (parfois appelé 'aviation'), il est très costaud et bien résistant, mais très couteux

[manolozen]

permettre la sérendipité d'apparaitre :p

Là il a fallut que je sorte le dico, on en apprend tous les jours

[.AleX.]

C'était un peu fait exprès

[manolozen]

C'était un peu fait exprès

Houuu le petit coquain
En esperant que nous allons serendiper sec

[.AleX.]

C'est typiquement ce que j'aime au FabLab que je co-anime ( http://acolab.fr ), il faut sortir les labos des labos !!

[Fury]

Bon bein j vais rajouter une tranche de pq alors?
L idée de la forme des plaques de tole est pas mal, mais faut realiser les plaques soit meme, on est pas vraiment equipé pour ca.
Ton idee foxxy n est pas mal non plus mais la pareil faudrait mouler le carbone sous cette forme...

Ben voilà, l'idée est là !!

je m'explique, on conçoit une frame et au lieu de prendre des plaques hors de prix et d'avoir des chutes à gogo on fait un moule !!
c'est plus "facile" et bien moins couteux si on fait quelques frame, en plus on peut faire des profils profilé et dégressifs !!

Hop fais moi un croquis, j'te dessine ça et go on faits un moule et après on sors un châssis tous les 2 jours et on peu imaginer plein de choses pour rigidifier ou alléger ou .....

On peut commencer par un moule simple une face et ensuite imaginer de faire un contre moule avec des longerons comme je t'ai montré sur mes ailes de F3F !! léger et hyper costaud (pour info nos planeurs de 3mètres pesant 5 kilos lancés à plus de 200 km/h tiennent le coup lors de virages à 180° sur un rayon de 5m !!

j'te dis c'est faisable !!

[Fury]

Bon ouvrez bien les yeux, en planeur en utilisant correctement l'aéro on arrive à d'énormes vitesses avec des planeurs super lourds (pire q'en F3F)

Les ailes sont en carbone, une "peau" supérieure et une peau inférieure et "juste" quelques âmes dedans et le résultat est fabuleux
De même la clé d'aile, là où les effots depasse ce que l'on peut penser, je dirais 500kg est creuse avec 1 âme au milieu ... cf ici http://f3j.in.ua/media/shinto-technolog ... joiner.jpg

l'aile

http://f3j.in.ua/media/shinto-technolog ... Shinto.jpg

[manolozen]

Mais pour mouler vaut mieux le faire sous vide non? T'as de quoi?
Si t es vraiment sur de ton coup vaut mieux partir sur ca,c est clair, plutôt que de faire une rose ameliorée. Faut qu on en discute...

[manolozen]

Le point important c est qu en voltige il ne s'agit pas d'encaisser des contraintes mais des chocs.

[Fury]

Pour encaisser des chocs faut faire du plein et basta !!