Pour les descriptions des différents réglages, j'ai découvert il y a peu qu'il y avait un manuel dans le soft BLHeli lui-même. C'est dans l'onglet BLHeli Info -> Manuals, par contre évidemment c'est en anglais...
Quelques infos intéressantes aussi dans le lien que j'avais mis sur le topic des réglages, en anglais toujours... Un gars explique assez bien certains paramètres en utilisant des comparaisons pour que ce soit plus clair, même s'il reste parfois un peu flou sur d'autres réglages (post #16).
Je suis le post avec interet! le Oneshot est actif sur mes Afro12 avec le demag sur low, aucun probleme à déclarer que ce soit en 3S ou 4S avec des DYS1806 en 5030
Par contre en 4S j'ai de trés trés gros probleme d'image qui sont causés par le damped light je pense... pour ceux en 4S vous avez fait comment pour regler le probleme???
Salut !
J'ai eu la chance d'avoir un peu de soleil samedi pour enfin tester le Oneshot avec le damped light activé sur mon B330.
Première chose que je remarque c'est le bruit des moteurs qui a bien changé !
Une fois en l'air, c'est vrai que le multi est hyper verrouillé et les ordres de la radio sont immédiatement exécutés par le multi. C'est trés réactif ! (peut être un peu trop pour moi car j'ai l'impression que c'est plus dur d'avoir un pilotage fluide)
Sinon en longue courbe comme en ligne droite on a l'impression de voler sur un rail ! (j'avoue que même sans le Oneshot la Naze32 fait du très bon travail)
Donc pour moi le Oneshot est un plus qui augmente encore les performances du multi mais qui n'est pas non plus indispensable, la Naze32 avec des ESC Simonk c'est top !
Aucuns problèmes de surchauffe ou de desynchro à signaler.
Pour Elgringo, je vole en 4s avec des 2208/2000kv (damped light activé et demag sur low) et aucun problèmes sur l'image... Mon VTX et ma cam sont deriere un régulateur 12V filtré... Ca peut aider je pense...
En bonus pour les , la vidéo du test avec le Oneshot... Petit vol tranquille sous le soleil samedi matin, décollage de la terrasse... Le pied !
ImpulseRC Alien 5" - Cobra 2204/2300kv - FVT LittleBee 20A - HQ5x4x3 - Kiss FC - Bonka 4S 1300 mah 75-150C
Fréquence: 5800mhz
Tout ça m'a l'air pas trop mal, bon c'est vrai que sur des trajectoires relativement rectilignes on ne peut pas trop se rendre compte mais dans l'ensemble ça à l'air cohérent.
En ce qui concerne les réglages des MinThrottle et Max Throttle il y a lieu des les adapter en fonction des esc et des moteurs utilisés. J'ai appris que certains règlent à 1080 et 1850, voire moins, au lieu de 1064 et 1864, ça permet d'avoir des moteurs qui gardent des tours dans les virages serrés à forte inclinaison (vol aux gyros) et de prendre tous les tours lorsque le stick des gazs est à fond sur des translations rapides (toujours vol aux gyros). Il faut savoir que lorsque les accéléros sont activés la FC garde 10 à 15% de gazs en réserve pour la stabilisation et limite la prise d'angle maximum.
J'ai pas encore eu le temps de tester sérieusement le OneShot car pas encore eu le temps de régler correctement ma machine avec ces nouveaux PID controleur de CleanFlight
Mais d'après les 1er test fait hier dans des conditions de vent pas top du tout le oneshot avec le "damped light" activé sans sort mieux que mon autre quad encore sous simonk, la différence est vraiment hallucinante malgré le vent le quad ne se fait pas emporté et tien toujours son cap !
Sinon pour la vidéo en 4S tu n'es semblent il pas le 1er à avoir des problèmes de parasite je viens de lire sur un poste ou les gens semblent avoir les mêmes symptôme et pour palier à cela certains avait remis les ESC sur les bras plutôt qu'a l'intérieur et ça aurait résolu le problème... personnellement sur mon quad j'ai un petit filtre LC du coup je n'ai pas ce problème donc voire si cela peut te résoudre le pb?
C'est dans l'onglet BLHeli Info -> Manuals, par contre évidemment c'est en anglais...
Un gars explique assez bien certains paramètres en utilisant des comparaisons pour que ce soit plus clair, même s'il reste parfois un peu flou sur d'autres réglages (post #16).
, la vidéo du test avec le Oneshot... Petit vol tranquille sous le soleil samedi matin, décollage de la terrasse... Le pied ! 
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