
Quentin sur Multi-Voltige. Si tu n'as jamais fait de modélisme et à fortiori si tu n'as aucune pratique de l'évolution des modèles réduits, il y a quand même un minimum à acquérir.
Un exemple : tu fais voler ton appareil. Lorsqu'il s'éloigne de toi tu mets le manche à droite, il part à droite, mais lorsqu'il revient si tu mets le manche à droite, il part à SA droite qui pour toi est à gauche. C'est ce qu'on appelle l'inversion de sens, et c'est ce que les newbies ont le plus de mal à gérer. Avec l'habitude et l'entrainement ça devient un automatisme.
Pour acquérir les bases plusieurs solutions :
- Passer par un club et profiter de l'expérience et des conseils des "moustachus"
- Apprendre en virtuel avec un simulateur informatique
- Apprendre avec une micro machine genre Ladybird ou Hubsan X4, là il faudra prévoir quelques pièces détachées car ce n'est pas indestructible (quoi que....)
- Passer par la case Carte Bleue et acheter un kit complet comme ici :
Bundle QA250, mais là, sans quelqu'un à tes côtés, c'est galère garantie, à moins que tu sois particulièrement doué.... Il paraît qu'il en naît un par génération
Un multirotor ce n'est pas un jouet. C'est un objet, volant, qui peut très rapidement devenir dangereux pour soi même ou pour les autres. Les moteurs tournent à une vitesse folle et les hélices sont des rasoirs volants, mais tu devrais y arriver comme tous les potos, il faut juste de la motivation, de la patience, un peu de trésorerie, de l'aide et des bons conseils. Pour les deux dernier Multi-Voltige est là pour ça, avec en prime : camaraderie et bonne humeur
